Plan de estudios

Buenas Jime, dura 4 años el cursado en la EAM y luego de ello deberías el curso de Aviador Militar de un año de duración. Luego de esto podrías continuar tu formación como Piloto de Transporte Aéreo. En total te llevarían 6, 7 años. Acá tenés bastante más info: http://www.eam.iua.edu.ar/preguntas-frecuentes.asp Vas a volar aeronaves durante Escalafón del Aire. Luego es un poco más difícil volar al egresar.. Te dejo esta opinión que va a explicarte mejor: "Hola, te comento que yo fui Cadete en la EAM hace ya muchos años. Si bien estuve en el Escalafón Aire, luego de sufrir un accidente automovilístico y lastimarme seriamente la columna, debido a mi promedio, me ofrecieron formar parte del Escalafón Técnico. En aquel momento yo decidí no continuar con la carrera, porque me parecía que la vida militar era demasiado dura para hacer algo que no me terminaba de gustar (ser Ingeniero Aeronáutico). Lamentablemente, en aquel momento yo estaba solo, no tenía a nadie que me aconseje, y tampoco tenía una situación económica holgada... a mis padres les costaba mucho mantenerme en la Escuela. Evaluando todas esas cosas decidí pedir la baja y volver a la vida civil. Como dice el otro forista, la vida en la EAM es dura, y aún estando los 4 años y permaneciendo en el Escalafón Aire, nadie te garantiza que termines volando.... con los problemas presupuestarios sólo unos pocos son los elegidos que terminan en el cockpit de un caza. Conozco a muchos chicos que estuvieron conmigo en el Escalafón Aire (o que eran de años superiores) y que cuando terminar en la EAM no volvieron a volar.... el caso más terrible es el de un Cadete de 4to año, que era mi jefe cuando yo estaba en 1er año..... Varios años despues de haber dejado la EAM me lo encontré en un McDonalls.... trabajando como gerente de sucursal.... el pibe había terminado en la EAM pero en lugar de mandarlo a volar, lo enviaron como profesor a un Liceo..... Con todo esto no quiero tirar mala onda, solo advertirte que, salvo que tengas muy buenos contactos o seas un tipo de otro planeta (por inteligencia y aptitud) es bastante dificil que termines en el cockpit de un caza. Ingresar en la EAM supuso para mí un enorme sacrificio.... dejé muchas cosas de lado justo en la mejor época de la vida (18 años)... pero la satisfacción de haber superado los exámenes y estar entre los 100 elegidos no tiene precio.... A pesar de los problemas, y de como terminó mi corto paso por la FAA, yo siempre voy a estar agradecido porque aprendí muchas cosas y fue una increíble escuela de formación.... cuestiones como el carácter, la caballerosidad, la educacióny el compañerismo son aprendizajes que nunca se olvidan. Lo importante es que sepas que es muy dificil, y que no te sientas frustrado o mal si las cosas no se dan. Como me dijo a mí el Director de la EAM cuando me fuí de baja "...Dios tendrá otro destino para Usted..." "